Důl Jindřich

Ostrava: industriální průvodce

Popis: Jámová budova s těžní věží je kulturní památkou České republiky. V roce 1846 byla hloubena kutací jáma č. X (C. k. kutací komise) a v roce 1853 zde byl založen důl. V roce 1856 koupila důl ve výstavbě od rakouského státu Severní dráha Ferdinandova a přejmenovala jej na Jindřich, zřejmě na počest generálního sekretáře společnosti Heinricha Sychrovského. 1858 započato hloubení větrní jámy. 1863 začala těžba uhlí. V blízkosti dolu v prostoru dnešní školy na Ostrčilově ulici byly postaveny v roce 1856 koksové baterie a v roce 1864 první briketárna revíru. Nad větrní jámou byl postaven pro lepší tah vzduchu větrní komín. 1870 instalován parní dvouválcový těžní stroj a na větrní jámě parní ventilátor Rittinger (oba Strojírny knížete Salmy, Blansko). 1873 po požáru těžní věže postavena nová pyramidální těžní věž – první ocelová věž v revíru. 1913 nová jámová budova větrní jámy, vybavena později elektrickými ventilátory Guibal a Capel (Breitfeld-Daněk, elektrické motory Brown-Boveri). 1928 těžní jáma vybavena elektrickým bubnovým těžním strojem (Siemens-Schuckert). 1932 důl připojen k Dolu František v Přívoze jako pomocný závod. 1979 provoz ukončen, větrní jáma zasypána, 1982 zasypána těžní jáma. Stát nakonec zůstala pouze jámová budova s těžní věží. Důl vytěžil cca 8 mil. t. uhlí ze slojí hrušovských vrstev z hloubky asi 550 m. Zdroj: Matěj, M., Klát, J., Korbelářová, I., 2008: Kulturní památky Ostravsko-karvinského revíru. Ostrava, NPÚ, ú. o. p. v Ostravě. ISBN 978-80-85034-52-3.

Comments

Ostrava: industriální průvodce was created by Free Custom Map Builder that powers thousands of custom online maps.

Want to build own custom map for your business or community? Try Mapotic's custom map maker and create customizable or branded maps in minutes. Leverage filters, custom categories, crowdsourcing and SEO. Create a free custom map.